Cinkoto lokšņu šķirnes un to izmantošana

Zināšanas par cinkoto lokšņu veidiem un to pielietojumu ir nepieciešamas ikvienam, kas nolemj veikt jumta apdari. Jāņem vērā krāsotas cinkošanas un citu tērauda lokšņu specifika jumtam ruļļos. Tāpat jāiepazīstas ar cinkotu metāla lokšņu un pieprasīto uzņēmumu izstrādājumu krāsošanas niansēm.

Pirms daudziem gadu desmitiem īpaša uzmanība tika pievērsta tehnoloģijām metāla aizsardzībai pret koroziju. Kopš tā laika izmantoto metāla konstrukciju skaits ir tikai palielinājies – un šīs metodes ir uzlabojušās. Bieži vien ir cinkota tērauda loksne, kas var izturēt agresīvas vides ietekmi. Par pamatu var ņemt diezgan plānus tērauda paraugus. Aizsargpārklājums tiek uzklāts dažādos gadījumos gan vienā, gan abās pusēs.

Cinkošanu var veikt ne tikai ar vienkāršu cinku, bet arī ar dzelzs-cinka sastāvu. Turpmākai izmantošanai celtniecībā un remontā galvenokārt tiek izmantota aukstās cinkošanas metode. Pati velmēšana sākotnēji tiek iegūta karstā stāvoklī.

Velmētam tēraudam vienmēr ir iepriekš noteikts biezums, ko nosaka prasības konkrētam objektam. Lai izvairītos no sārņu veidošanās, virsmai jābūt iegravētai ar skābi. Karstā cinkošana tiek veikta galvenokārt ar galvaniskām metodēm. Daļēji mierīgas tērauda markas parasti tiek izlaistas uz cinkotām loksnēm. Galvaniskā tehnika ļauj sasniegt pēc iespējas ātrāku materiāla pielietojumu.

Tomēr slānis nebūs mehāniski pietiekami izturīgs. Tas nedarbosies, lai iegūtu biezu aizsargapvalku ar galvanizāciju. Bet būs iespējams sasniegt izcilas dekoratīvās īpašības. Termiskās difūzijas tehnika nodrošina izcilu izolācijas slāņa stabilitāti. Tiesa, šādas metodes izmaksu līmenis un enerģijas patēriņš stipri ierobežo tās pielietojumu.

Cinkotās metāla loksnes parametri ir diezgan labi, un šādi izstrādājumi var garantēt ilgu kalpošanas laiku. Cinka pārklājuma metāla izturība un elastība ir diezgan augsta. Šādas konstrukcijas nav grūti saliekt un saliekt. Metināšana, urbšana un citas apstrādes tehnikas tiek veiktas bez problēmām.

Cinkotās loksnes masa ir salīdzinoši maza. Tas ievērojami atvieglo tā transportēšanu un uzglabāšanu, kā arī pārvietošanos pa darba vietām. Metāls zem cinka slāņa nav pakļauts mitruma un ultravioletā starojuma kaitīgajai iedarbībai. Produktu estētiskie parametri ir ļoti augsti.

Cinkotas loksnes biezums mainās atkarībā no standarta. Tipiski biezumi (ieskaitot pārklājumu):

• 0,3 mm;

• 0,5 mm;

• 0,55 mm;

• 0,6 mm;

• 0,7 mm;

• 0,8 mm;

• 1 mm;

• 1,2 mm;

• 2,5 mm;

• 3 mm.

Pieprasītas ir cinkotas loksnes ruļļos. Parasti tie ir garie izstrādājumi, kuru biezums ir līdz 2 mm. Pārklājums parasti tiek uzklāts no 2 pusēm. Šī risinājuma priekšrocības ir:

• apstrādes daudzpusība;

• izturība pret koroziju;

• izturība pret deformācijas slodzi;

• ilgs lietošanas laiks.

Cinka pārklājuma loksnes krāsa var būt diezgan atšķirīga.Baltais materiāls (RAL 9003) ir populārs. Bet standartā ir vismaz vairāki simti krāsu variantu, kas ļauj jums izvēlēties sev labāko variantu. Bieži vien ruļļa loksnei ir:

• kukurūzas dzeltens;

• gaiši dzeltens;

• saulains dzeltens;

• transporta oranža;

• sarkanais vīns;

• ugunīgi sarkans;

• rozā;

• bordo purpura krāsa.

Līdztekus tam krāsaino metālu karsti cinkota tērauda loksnes var pārklāt arī ar:

• zili ceriņi;

• safīra zils;

• okeāna zils;

• zālaugu zaļš;

• melns un zaļš;

• olīvu pelēks;

• perlamutra rozā;

• brūni pelēks pārklājums.

Pati bāzes kārta tiek uzklāta karstā vai aukstā veidā. Otrā iespēja ietver sagatavju apstrādi stingri istabas temperatūrā. Lielākais aizsargslāņa biezums būs 20 mikroni. Aukstā cinka pārklājums ir paredzēts lietošanai tikai neagresīvā vidē. Elektrolīzei ir galvenā loma apstrādē.

Karstā cinkošana tiek veikta īpašās vannās. Tas garantē daudz labāku aizsardzību pret koroziju un rūsas traipiem. Pats metāls pirms iegremdēšanas tiek iepriekš uzsildīts līdz 450 grādiem. Rezultātu var ietekmēt tikai mainot temperatūru. Tāpēc "karstā" metode ir kaprīza, neskatoties uz to, ka tā ir ļoti dārga.

Priekšējā virsma ne vienmēr ir pilnīgi gluda. Bieži vien tam ir viļņains izskats, un šis risinājums tiek aktīvi izmantots jumta segumā. Vizuāli šis materiāls ir nedaudz līdzīgs šīferim.

Viļņu loksnes var kalpot ļoti ilgu laiku, un tām nav nepieciešama sarežģīta apkope. To pārvietošana ir diezgan vienkārša. Sakrautas gofrētas loksnes aizņem maz vietas. Krāsas ir ļoti dažādas. Šādu materiālu nav grūti uzstādīt un demontēt, ja nepieciešams, to lieliski izmanto atkārtotā ciklā, un lokšņu stingrības dēļ tās var novietot uz retas kastes.

Ir arī dažādas pārklājuma klases. Augstāko klasi pieņemts apzīmēt ar burtu P. Šajā gadījumā no 0,57 līdz 0,855 kg cinka uz 1 kv. m Biezums būs no 40 līdz 60 mikroniem. Šajā gadījumā izturība pret korozijas procesiem būs visaugstākā.

Cinkošana 1. klasē nozīmē abpusēju cinka slāni 0,258-0,57 kg uz 1 m2. Pēc tam pārklājums nebūs plānāks par 18 un ne biezāks par 40 mikroniem. Sliktākais variants ir 2. klase. Tas pieņem, ka slānis uz vienu "kvadrātu" svērs no 0,142 līdz 0,258 kg. Tā rezultātā biezums mainīsies no 10 līdz 18 mikroniem - kas, protams, tieši ietekmē pārklājuma kopējo uzticamību.

Krievijā tiek izgatavota diezgan pieklājīga cinkota loksne. Produkti ir labs piemērs tam. Pēterburgas firma "Kayumars"... Tas ir par pieņemamu cenu un atbilst vairuma klientu vajadzībām. Piegādes tiek veiktas gan vairumtirdzniecības, gan mazumtirdzniecības režīmā. Ražotājs "Kayumars" vietējā tirgū darbojas kopš 2000. gada un jau ir uzkrājis pamatīgu pieredzi.

Severstal ir arī galvenais cinkota tērauda piegādātājs. Preces tiek nosūtītas gan tradicionālajos lokšņu, gan ruļļu formātos. Sortimentā ir 2. cinkošanas klases izstrādājumi. Vienas paletes svars var būt līdz 3500 kg. Papildu siksnošana tiek veikta pēc vajadzības.

NLMK (tas ir, Novolipetskas metalurģijas rūpnīca) ir lielisks konkurents abām jau nosauktajām firmām. Šis uzņēmums ruļļos piegādā vairāk nekā 100 veidu cinkota metāla. Parastais platums ir 125 cm. Ražotājs sola nekavējoties piegādāt visus apjomus. Biezums svārstās no 0,025 līdz 0,3 cm.

PJSC "MMK" piegādā arī pirmās klases aizsargātu nomu. Tā kopējais biezums svārstās no 0,05 līdz 0,49 cm.Maņitogorskā aizsargkārtu uzklāj gan ar karsto metodi, gan ar elektrolītisko tehniku.Var uzklāt papildu polimēru pārklājumu. Ural ražotājs dažreiz izmanto metālu ar pirmās klases cietību.

Uz cinkotām loksnēm var izveidot dažādus izstrādājumus. Bez tiem ir gandrīz neiespējami iedomāties automobiļu rūpniecību un citu transporta mehānismu ražošanu. Materiāls ar cinka aizsardzību ir pieprasīts jumtiem un citām būvkonstrukcijām, to izmanto arī mēbeļu ražošanā. Turklāt tas atrod pielietojumu:

• darbgaldu ražošanā;

• precīzijas instrumentācijā;

• ķīmiskās rūpniecības iekārtu ražošanā;

• dažāda veida detaļu izveidē.

Rūpnīcā krāsota loksne parasti neizskatās pārāk slikta. Tomēr pat labākās zīmola krāsas var pakāpeniski pasliktināties. Turklāt periodiski vecie toņi pārstāj patikt vai iziet no modes. Dažkārt cinkotu metālu pēc kāda laika nepieciešams krāsot arī tāpēc, ka pat vislabākie aizsargslāņi pamazām zaudē savu kvalitāti. Mājās bez problēmām varat krāsot aizsargātu metālu ar savām rokām, ja ievērojat pamatprasības un nianses.

Darba lietošanai:

• akrila krāsvielas;

• vinila krāsvielu maisījumi;

• preparāti, kuru pamatā ir alkīda komponenti;

• gumijas krāsas.

Akrila krāsas tiek novērtētas to ilgā kalpošanas laika un laika apstākļu izturības dēļ. Tie ir lēti un labi pielīp materiālam. Alkīda emaljas galvenokārt izmanto apgabalos ar jūras klimatu. Tie ir noderīgi, pateicoties papildu pretkorozijas iedarbībai. Vēl viena svarīga alkīda emalju nianse ir spīdīgs spīdums.

Metāla virsma būs jāsagatavo ļoti rūpīgi. Svarīgu lomu spēlē adhēzijas palielināšanās ar izmantotajām krāsvielām. Diezgan bieži ir nepieciešams veikt abrazīvu apstrādi, lai krāsviela vieglāk pieliptu, iekļūtu mikroplaisās un mikroporās (ja to pēc noklusējuma nepietiek). Jebkurā gadījumā cinku attīra un apstrādā ar šķīdinātāju, pat ja tas ilgstoši ir bijis saskarē ar gaisu.

Alkīda reaģentus izmanto īpaši tīras un sausas virsmas pārklāšanai. Mājās polimēru krāsas nevar izmantot, jo kvalitatīva polimerizācija notiek tikai rūpnieciskajā ražošanā. Toni izvēlas, ņemot vērā objekta krāsu shēmu. Pneimatiskā krāsošana ir ļoti produktīva, taču pareizi to var izdarīt tikai apmācīti profesionāļi. Nevar ignorēt niansi, ka tas rada miglu, kas prasa individuālo aizsardzības līdzekļu lietošanu.